�koda sp���a v Bratislave v�robu nov�ho modelu Superb

�tyri t��dne po svetovej premi�re, ktor� prebehla ne�aleko Prahy, spustila spolo�nos� �koda Auto v bratislavskom z�vode koncernu Volkswagen v�robu �tvrtej gener�cie modelu Superb. Presunom top modelu so spa�ovac�m motorom z Kvas�n sa uvo�nia v�robn� kapacity tamoj�ieho z�vodu, ktor� sa vyu�ij� na v�robu modelu Octavia.

Od uvedenia prvej novodobej generácie modelu Superb na trh v roku 2001 je tento automobil vlajkovou lo�ou medzi modelmi Škoda so spa�ovacím motorom.

Andreas Dick, �len predstavenstva spolo�nosti Škoda Auto za oblas� Výroby a logistiky, hovorí: "Uvedenie novej generácie modelu na trh je pre všetkých zamestnancov v�dy výnimo�ný okamih. A pre nový Superb to platí dvojnásobne, preto�e v rámci takzvaného projektu Beta+ prebiehal spolo�ný vývoj modelov Škoda Superb a Volkswagen Passat pod vedením spolo�nosti Škoda. Dobre zvládnutá realizácia projektu a presun výroby modelu Superb do Bratislavy sú dôkazom vysokej kvalifikovanosti a odbornosti zamestnancov Škoda Auto. S novou generáciou nášho úspešného vrcholného modelu so spa�ovacím motorom tak vyu�ívame aj významné synergie. Úprimne �akujem všetkým kolegom, ktorí ve�kým pracovným nasadením prispeli k tomuto projektu."

Synergie v rámci skupiny: výroba štvrtej generácie modelu Superb v Bratislave

Rozhodnutie o výrobe štvrtej generácie modelu Superb v bratislavskom závode koncernu Volkswagen bolo oznámené u� v novembri 2020. Tento krok je sú�as�ou projektu Beta+, ktorý je zameraný predovšetkým na vyu�itie synergií vo výrobnej sieti a �alšie zvýšenie efektívnosti. Škoda Auto bola zodpovedná za kompletný vývoj modelov Škoda Superb a Volkswagen Passat a ich výroba bude prebieha� na rovnakej linke.

Presunom modelu Superb do Bratislavy vytvorí Škoda kapacitu pre výrobu automobilov typu Octavia v závode v Kvasinách od leta 2024. To zárove� umo�ní vyrába� viac elektromobilov v závode v Mladej Boleslavi.

Výroba modelu Škoda Superb na Slovensku sa za�ína karosárskymi dielmi. Mnohé z nich sa lisujú v bratislavskom závode a kompletizácia prebieha v novej karosárni. Hala bola predtým nevyu�ívaná a v rámci projektu Beta+ prešla kompletnou premenou. Za necelé dva roky tu Škoda Auto nainštalovala viac ako 500 najmodernejších výrobných strojov a ovládacích riadiacich zariadení spolu s pokro�ilou technológiou lepenia dielov a dôle�ité bolo aj nadviazanie spolupráce s novými dodávate�mi. Okrem toho bola montá�na hala rozsiahlo prestavaná: samotná linka, do ktorej boli nové modely plynule integrované, sa predtým nepou�ívala na výrobu plug-in hybridných vozidiel, ale len na výrobu konven�ných modelov Škoda a Volkswagen. Komplexná modernizácia výrobnej haly tak zah��ala inštaláciu automatizovaných manipula�ných zariadení, priemyselných kamerových systémov a �alších technológií pre montá�nu linku. Okrem toho bola oblas� výroby podvozkov upravená tak, aby sa na tej istej linke mohli vyrába� aj plug-in hybridné verzie.

Ve�kou premenou prešla aj lakov�a v bratislavskom závode, �ím sa dosiahlo zlepšenie ekologických parametrov. K ekologickejšej prevádzke prispelo napríklad zavedenie nových lakovacích kabín vybavených modernými systémami cirkulácie vzduchu so schopnos�ou zachytáva� prchavé organické látky.

Nový dizajnový jazyk modelu Superb a široká ponuka pohonných jednotiek

Výroba štvrtej generácie modelu Škoda Superb sa za�ne verziou kombi, po ktorej bude v prvej polovici roka 2024 nasledova� hatchback. Ponuka moderných a úsporných pohonných jednotiek zah��a tri benzínové motory s výkonmi od 110 kW (150 k) do 195 kW (265 k) a dva naftové motory s výkonmi 110 kW (150 k) a 142 kW (193 k). Okrem toho ponuka zah��a nový plug-in hybridný pohon s �isto elektrickým dojazdom viac ako 100 km, ktorý je ur�ený výlu�ne pre verziu kombi, ako aj mild-hybridnú verziu - v modelovom rade Superb pou�itú prvýkrát.

Superb: etalón dizajnu a konštruk�ných riešení zna�ky Škoda od roku 1934

História modelu Škoda Superb siaha a� do roku 1934, ke� bol predstavený vôbec prvý nosite� tohto mena: Škoda 640 Superb. Špi�kové modely si slávne meno zachovali a� do roku 1949. V roku 2001 Škoda o�ivila historický názov a pou�ila ho pre prvú modernú generáciu modelu Superb. Doteraz bolo vyrobených viac ako 1,6 milióna vozidiel tejto vlajkovej lode zna�ky Škoda so spa�ovacím motorom.

Viac informácií o histórii zna�ky Škoda v Bratislave nájdete tu.