Elektromobilita v roku 2022 v Eur�pe ale aj vo svete

V roku 2022 je takmer 20 % všetkých nových áut registrovaných v �íne elektrických, �o znamená, �e krajina je teraz pred Európou a výrazne pred USA v elektrifikácii automobilového trhu.

O�akáva sa však, �e podiel batériových elektromobilov dosiahne do roku 2025 takmer 30 % európskeho trhu a do roku 2030 prekro�í 70 %, �ím sa opä� ujme.

Prvé tri štvr�roky 2022

�ínsky predaj nových BEV sa od januára do septembra tohto roka zvýšil o 89,4 % a dosiahol 2,9 milióna predaných áut. Tento výsledok bol do zna�nej miery spôsobený vládnymi stimulmi, ktoré sa sna�ili zvýši� predaj po prerušení blokád v apríli a� máji, ktoré vä�šinou prospeli nákupu nových elektrických vozidiel.

Rast bol silný, ale zárove� menej strmý v európskom regióne – vrátane EÚ, krajín EFTA a Spojeného krá�ovstva – kde objem predaja elektromobilov dosiahol celkovo 1 milión kusov, �o je o 25,7 % viac v porovnaní s rovnakým devä�mesa�ným obdobím pred rokom.

K�ú�ové výzvy

Zavedenie nabíjacích staníc v celej Európe zostáva k�ú�ovou výzvou a tento trend mo�no udr�a� len vtedy, ak vlády zainvestujú do infraštruktúry.

Ako ukazuje najnovšia správa ACEA o pokroku, k dnešnému d�u je takmer 50 % všetkých nabíjacích miest pre elektromobily sústredených len v dvoch krajinách EÚ – v Holandsku (90 000 nabíja�iek) a Nemecku (60 000), ktoré tvoria menej ako 10 % územia celej Európskej Únie.

Na dosiahnutie navrhovaného zní�enia emisií CO2 o 55 % pre osobné autá by v celej EÚ bolo do roku 2030 potrebných a� 6,8 milióna verejných nabíjacích staníc, �o znamená, �e za menej ako 10 rokov by malo dôjs� k 22-násobnému nárastu.