N�hrada kovov jednoducho a �ahko s EMS-GRIVORY

Skelet z vláken zdokonaluje vlastnost

Vyztu�ení materiálu dlouhými vlákny je zdrojem neoby�ejných vlastností. Vlákna o délce a� 10 mm vytvá�í ve st�nách dílu skelet, který zdokonaluje termo-mechanické vlastnosti materiálu, p�i�em� charakteristické vlastnosti polyamid�, jako jsou nap�. chemická odolnost �i kvalita povrchu díl�, z�stávají zachovány. LFT materiály tak dosahují vysokých hodnot mechanických vlastností i nad teplotou skelného p�echodu materiálu. Skelet z vláken také zvyšuje absorpci energie, je zdrojem vyšších hodnot HDT (Heat Deflection Temperature), lepších vlastností p�i vysokých i nízkých teplotách a také ni�šího sklonu k deformacím dílu vlivem anizotropie smršt�ní. Z praktických zkušeností vyplývá, �e pro dosa�ení po�adovaných mechanických vlastností lze ušet�it cca 10% vláken v p�ípad� LFT materiál� ve srovnání s materiály vyztu�enými krátkými vlákny. Díky tomu je mo�né sní�it váhu dílu (hustotu materiálu) o cca 9%. Nap�íklad Grilamid LCL-3H, tj. polyamid 12 vyztu�ený 30% dlouhých skelných vláken, nabízí kombinaci nízké hustoty 1.15g/cm³ a vysoké pevnosti 250 MPa.   

Zna�né úspory váhy jsou mo�né

Tyto výhody p�edur�ují LFT materiály k náhrad� kov� v náro�ných automobilových aplikacích, kde váhová a cenová úspora hrají velmi d�le�itou roli. Jedním z p�íklad� je op�radlo zadního sedadla pro model Audi A8, je� je vyrobeno z Grilonu TSGL-50/4 (PA66 vyztu�ený 50% dlouhých skelných vláken). Tento materiál poskytuje enormn� vysoké hodnoty tuhosti i p�i vyšších teplotách a také zaru�uje vysokou hou�evnatost p�i prasknutí, co� je velmi d�le�ité pro ochranu zdraví cestujících p�i bo�ním nárazu do auta. Vysoká vrubová hou�evnatost a velmi nízká náchylnost k deformacím završují tento výjime�ný materiálový profil.

P�ekro�ení hranice pevnosti 300 MPa

V rámci dalšího vývoje materiál� vyztu�ených dlouhými vlákny, EMS-GRIVORY neustále zlepšuje jejich vlastnosti podstatné pro náhradu kov�. Tím se rozši�uje i pole jejich pou�itelnosti. Díky pou�ití nov� vyvinutých skelných roving� bylo mo�né poprvé vyvinout materiál pro vst�ikování (Grivory GVL-6H HP), který bez pou�ití uhlíkových vláken p�ekra�uje hranici pevnosti materiálu 300 MPa (zkouška v tahu dle ISO 527). Nov� vyvinuté rovingy mají odlišnou geometrii a tedy jiný pom�r délky k tlouš�ce vlákna (v ka�dé granuli jsou orientována tato vlákna o délce 10 mm). S jejich pou�itím lze dosáhnout také lepší kvality povrchu díl�. Materiály vyztu�ené výše popsanými skelnými vlákny tak nabízí kombinaci vynikající kvality povrchu díl� a neoby�ejných mechanických vlastností.

Eliminace slabých vlastností

EMS Tape Technology (ETT) je další novou mo�ností pro vytvo�ení lehkých konstrukcí. Jedná se o orientovaná nekone�né vlákna, je� jsou zcela impregnována a dodávána ve form� pásek. Díky jejich pou�ití nap�. pevnost studeného spoje na díle m��e být siln� zvýšena. Tato technologie byla vyvinuta ve spolupráci s technickou univerzitou v Rapperswilu (Švýcarsko). Pou�ití jedné pásky (ETT) na demonstra�ních dílech ukázalo a� dvojnásobné zvýšení pevnosti v oblastech studených spoj�. Nam��ené hodnoty pevnosti v ohybu byly prakticky nezávislé na struktu�e dílu, na v�tší �i menší orientaci vláken nebo dokonce na oslabení studeného spoje. Dlouhodobé mechanické vlastnosti p�i „creepovém“ a únavovém namáhání byly rovn� zlepšeny.

S vývojem t�chto nových materiál�, EMS-GRIVORY rozši�uje své portfolio produkt� vyztu�ených dlouhými vlákny a otevírá tak nové mo�nosti jejich pou�ití.

Op�radlo zadního sedadla z materiálu Grilon TSGL-50/4

Dlouhá vlákna vytvá�í vnit�ní skelet dílu, který výrazn� zvyšuje termo-mechanické vlastnosti materiálu

Pásky nekone�ných vláken (dodávány na cívkách) lze upravovat na pot�ebné délky a zakládat do formy pro výrobu daného dílu. Na tomto obrázku je vid�t demonstra�ní díl, jen� je výsledkem spole�ného vývoje s technickou univerzitou v Rapperswilu (Švýcarsko)

Porovnání maximálního nap�tí (pevnosti) díl� nevyztu�ených a vyztu�ených nekone�nými vlákny.

www.emschem.cz