Ruku v ruke k �spechu s INCOE

Výrobce vst�ikovacích systém� INCOE International Europe, Rödermark u Frankfurtu nad Mohanem, se pova�uje za specialistu v oblasti vst�ikování plast�. Celý tým vidí sv�j úkol v optimalizaci vtokového systému formy, tzn. co mo�ná nejefektivn�jší konstrukci horkých vtok�. Stanovený cíl: horký vtok zkonstruovat tak, aby byl stabilní, jednoduchý a u�ivatelsky p�ív�tivý. Tak aby nejen proces vst�ikování, nýbr� i celý projekt od konstrukce formy, p�es výrobu nástroje a plastových díl�, a� po údr�bu a p�ípadné opravy mohl probíhat efektivn� a spolehliv�.

V poslední dob� byl ze strany zákazník� z oblasti Multi Cavity aplikací kladen stále v�tší d�raz na menší vzdálenosti mezi dutinami. Nástroje se m�ly zmenšit, vst�ikování plast� zefektivnit. Ovšem pouhé zmenšení rozm�r� stávající konstrukce pouze zeslabuje stabilitu a tím i kvalitu výrobku, které firma INCOE p�ikládá obzvlášt� velký význam. Hledání nových �ešení v této oblasti horkých vtok� p�ineslo p�ekvapivé výsledky.

Jako první byl díky novému hydraulickému válci pro uzavírání jehlou HEM vyvinut výkonný miniaturní hydraulický systém, který pot�ebuje o 40 procent mén� místa ve form� p�i stejné zavírací síle. Tím lze nyní u jehlových vícenásobných systém� s hydraulickými válci zmenšit rozte�e trysek a naplánovat více dutin do jedné formy p�i zachování její velikosti.

obr. 1: Kombinace štíhlé trysky s malým hydraulickým válcem p�ináší výhody i do automobilových aplikací: Malé rozte�e vst�ikovacích bod� pot�ebujete pro novou technologii výroby dve�ních výplní.

Z toho profituje i jiný trh s výrazným potenciálem r�stu: P�i výrob� dve�ních výplní vozidel m��e konstruktér nyní zrealizovat vst�ikovací body velice blízko sebe v oblasti m�í�ky reproduktoru. Menší rozm�ry válc� také zjednodušují umíst�ní šíbr� (posuvných jader) a vyhazova�� a díky menšímu vyfrézovanému prostoru pro systém získává nástroj stabilitu. To nejd�le�it�jší pro automobilové aplikace je, �e výkon HEM je dostate�ný i pro pou�ití velkých dlouhých trysek.

Pro firmu INCOE je typické, �e na novém produktu byla realizována i �ada vylepšení za ú�elem bezpe�ného provozu a jednoduché údr�by. Patentovaná tepelná izolace mezi rozvád�cí deskou a válcem zabra�uje kritickému p�eh�átí hydraulického oleje. Lepší tepelné parametry válce šet�í pohyblivé díly a t�sn�ní, a také dochlazování systému po ukon�ení výroby odpadá. Další výhodou pro provoz je mo�nost demontovat válec z rozvád�cí desky se zapojeným chladícím okruhem. A v neposlední �ad� je oce�ována i mo�nost nastavení polohy jehly bez demontá�e upínací desky.

V dalším kroku byly zeštíhleny trysky, jak názorn� ukazuje následující obrázek. Úspora prostoru vzniká v podstat� odstran�ním hliníkového plášt�, který normáln� zakrývá topný element trysky. Pro toto konstruk�ní �ešení bylo nutné vyvinout nové topení, které m��e pracovat bez plášt�. �e tato inovace firmy INCOE vyká�e také ješt� zlepšení rozlo�ení teploty na celé délce trysky, p�ekvapilo i konstruktéry.

obr. 2: Standardní topný element v porovnání s novým zten�eným elementem: Pou�itím v Multi Cavity aplikacích získáváte prostor díky menšímu zástavbovému rozm�ru trysky.

INCOE ® International Europe »