Spolo�nos� MCAE zorganizovala historicky prv� plavbu oboj�iveln�ho vozu Amphicar v �R

Amphicar je oboj�ivelný osobní automobil stejnojmenné n�mecké automobilky vyráb�ný v letech 1961-1968. Celkem bylo vyrobeno 3878 t�chto vozidel. První prototyp byl p�edstaven na autosalonu �enev� u� v roce 1958. Sériová výroba pak za�ala v roce 1961 a probíhala do roku 1968. Odbyt t�chto voz� byl p�edpokládán zejména v USA.

Motor byl pou�it z vozu Triumph Herald. Byl umíst�n vzadu a pohán�l zadní nápravu. Pokud se v�z pohyboval po vod�, byl pohon p�enášen na dva lodní šrouby. Automobil nebyl vybaven kormidlem, sm�r jízdy po vod� ovliv�ovalo nato�ení p�edních kol. Vozidlo dosahovalo maximální rychlosti 110 km/h na souši a 12 km/h na vod�.

Amphicar, který byl p�edstaven na brn�nské p�ehrad�, pochází z roku 1964 a je majetkem majitele spole�nosti MK Technology, která je zárove� i technologickým partnerem MCAE Systems.

Pro rekonstrukci p�evodovky lodních šroub� jsme vyu�ili hned n�kolika 3D technologií, které jsou sou�ástí naší standardní nabídky. Nejprve byla p�vodní p�evodovka naskenována pomocí optického skeneru ATOS firmy GOM, která nabízí špi�kové optické m��icí systémy.

Skenovaný díl tak získal digitální podobu a bylo mo�né s ním dále provád�t analýzy a m��ení. Díky softwaru Tebis byla provedena modifikace geometrie. Cílem modifikace bylo zajišt�ní toho, aby bylo mo�né lodní šrouby ovládat nezávisle na sob� a zlepšit tak ovladatelnost auta ve vod�. Dále se vytiskly na 3D tiskárnách Stratasys i Voxeljet master modely. Ty poslou�ily nejen jako model pro silikonovou formu (urychluje výrobu v p�ípad� více kus�), ale byly pou�ity i p�ímo pro obalení a vypálení ze sko�epiny. Výroba se neobešla ani bez simulace tuhnutí a lití kovu do sko�epiny, aby se následn� vytvo�il hrubý odlitek. Pro urychlenou  výrobu slévárenské sko�epinové formy vyu�íváme systém Cyclone od spole�nosti MK Technology, který umo��uje také vysokorychlostní sušení, a tím výrobu formy v �ádu n�kolika hodin namísto n�kolika dní. Funk�ní plochy potom byly obrobeny op�t prost�ednictvím softwaru Tebis a na záv�r ješt� prob�hla rozm�rová kontrola optickým skenerem ATOS.

Spole�nost MCAE Systems ji� více ne� 20 let nabízí a dodává svým zákazník�m v �eské a Slovenské republice nejmodern�jší 3D technologie, které jsou dnes ve sv�t� dostupné a v p�ípad� projektu Amphicar byly také tyto technologie velmi efektivn� vyu�ity:

• 3D skenování (GOM)
• Modifikace geometrie (Tebis)
• 3D tisk master modelu (Voxeljet, Stratasys)
• Silikonová forma a voskový odlitek (MK Technology)
• Simula�ní software pro ov��ení správného vtokového systému 
• Hrubý odlitek metodou p�esného lití
• Obrobení funk�ních ploch (Tebis)
• Rozm�rová kontrola (GOM)

V areálu TJ Lodní sporty u brn�nské p�ehrady se v tento sváte�ní den vyst�ídala stovka divák� a asi �tvrtina z nich m�la šanci vyzkoušet plavbu ve veteránském oboj�ivelníku na vlastní k��i. Všem ú�astník�m byly rozdány pam�tní pohlednice a na záv�r mohli diváci nahlédnout tomuto vozu také pod kapotu a p�esv�d�it se, �e do interiéru nepronikla ani kapka vody.

www.mcae.cz