�KODA AUTO zahajuje v hlavnom z�vode v Mladej Boleslavi s�riov� v�robu modelu ENYAQ iV

V budúcnosti bude �eská automobilka vyrába� popri modeloch OCTAVIA a KAROQ denne a� 350 vozidiel svojho nového SUV, a to na jedinej výrobnej linke v celom koncerne ur�enej pre vozidlá s podvozkovými platformami MQB a MEB.

Michael Oeljeklaus, �len predstavenstva spolo�nosti ŠKODA AUTO za výrobu a logistiku, zdôraz�uje: „ENYAQ iV je prvým sériovým modelom zna�ky ŠKODA, ktorý bol od za�iatku koncipovaný ako �isto batériové vozidlo. Tým kladie naše nové SUV úplné iné po�iadavky na výrobné procesy a sled výrobných operácií ako je to pri modeloch so spa�ovacím motorom. Túto skuto�nos� odrá�ajú aj rozsiahle opatrenia spojené s prípravou a prestavbou, ktorú sme v našom hlavnom závode v Mladej Boleslavi realizovali od leta minulého roka. Dnešné zahájenie výroby modelu ŠKODA ENYAQ iV na jedinej výrobnej linke v celom koncerne ur�enej pre vozidlá na báze platformy MEB a MQB je naozaj mimoriadnym okamihom pre všetkých našich zamestnancov.“

Aby bolo mo�né zaisti� paralelnú výrobu modelov na báze platformy MEB a MQB na rovnakej výrobnej linke, investovala ŠKODA AUTO v hlavnom závode v Mladej Boleslavi do nevyhnutnej prestavby 32 miliónov eur a bude tu v budúcnosti popri modelových radoch OCTAVIA a KAROQ vyrába� plne flexibilne a� 350 vozidiel radu ENYAQ iV denne. Automobilka upravila statiku budovy, navyše dimenzovala technológie prepravy dielov na hmotnos� �isto batériových vozidiel aj montovaných komponentov. Okrem toho, ŠKODA AUTO zaviedla napríklad inštaláciou termokamier bezpe�nostné opatrenia v oblasti manipulácie s batériami. Tieto kamery nepretr�ite kontrolujú teplotu vo výrobnej hale a v prípade zistenia príslušnej odchýlky vyhlásia poplach.

Pohon zadných alebo všetkých kolies, trvalo udr�ate�né materiály v interiéri a inovatívne asisten�né systémy

Trvalú rados� z jazdy zais�ujú vo vozidle ŠKODA ENYAQ iV tri ve�kosti batérie a pä� variantov výkonu. V oboch najvýkonnejších prevedeniach sa popri motore umiestnenom v zadnej �asti pou�íva druhý elektromotor nachádzajúci sa pri prednej náprave. Pod�a ve�kosti batérie predstavuje dojazd v cykle WLTP a� 536 kilometrov. Klasické výbavové stupne sú nahradené novými dizajnami interiérov. Kompletne zladené interiéry sú inšpirované svetmi moderného bývania a vsádzajú na trvalo udr�ate�ne spracované a recyklované materiály, akými je napríklad �istá strihaná vlna alebo ko�a vy�inená pomocou rastlinných extraktov. Ako prvý model zna�ky ŠKODA vyu�íva ENYAQ iV head-up displej s prvkami rozšírenej reality, ktorý na dvoch zobrazovacích poliach, nachádzajúcich sa v primárnom zornom poli vodi�a, premieta informácie o rýchlosti jazdy aj rozpoznané dopravné zna�ky.

U� v polovici roka 2019 predstavila spolo�nos� ŠKODA AUTO prvé sériové modely s elektrickým pohonom vo svojej 125 ro�nej histórii – modely ŠKODA CITIGOe iV s �isto batériovým pohonom a  ŠKODA SUPERB iV s plug-in hybridným pohonom. ŠKODA AUTO navyše vyrába v hlavnom závode v Mladej Boleslavi vysokonapä�ové trak�né batérie, ktoré vo svojich modeloch s plug-in hybridným pohonom pou�ívajú aj ostatné koncernové zna�ky. Zvláštny dôraz kladie automobilka na cielenú a rozsiahlu kvalifikáciu zamestnancov, študentov aj zamestnancov dodávate�ských firiem v oblasti elektromobility. Špeciálne školenia medzitým úspešne absolvovalo u� viac ako 16 000 zamestnancov.